Grundstruktur des Absperrventils
1. Absperrventil bezieht sich auf die vom Ventilschaft angetriebenen Schließteile (Scheibe) und entlang der Mittelachse des Ventilsitzes für die Hubbewegung des Ventils, in der Rohrleitung wird hauptsächlich zum Verbinden oder Absperren des Mediums in der Rohrleitung verwendet, kann aber nicht drosseln.
2. Vollständig mit Fluorkunststoff ausgekleideter J41F46-Durchgangstyp, J45F46-Durchflusstyp, J44F46-Schnittabsperrventil, hat die Vorteile einer kompakten Struktur, eines flexiblen Öffnens und Schließens, einer starken Korrosionsbeständigkeit und eines kurzen Hubs (im Allgemeinen Nenndurchmesser 1/4) , wird häufig in Erdöl-, Chemie- und anderen Rohrleitungssystemen als Trunkierungsmedium verwendet. Es sollte jedoch betont werden, dass es strengstens verboten ist, das mit Fluorkunststoff ausgekleidete Absperrventil als Durchflussregulierung zu verwenden, um die Dichtfläche nicht zu erodieren verursacht durch hoch- Geschwindigkeit mittlere Strömung an der Drosselklappe.
3. Die Scheibe und der Schaft sind als eine Struktur konstruiert, um die Möglichkeit zu verhindern, dass interne Teile aufgrund von Druckschwankungen der Rohrleitung, einer kompakten Struktur und einer sicheren Verwendung aus dem Ventilkörper stürzen.
Fluorventil hat folgende Vorteile:
1. Hat die Vorteile einer einfachen Struktur, einer bequemen Herstellung und Reparatur.
2. Arbeitshub ist klein, kurz geöffnet und geschlossen.
3. Gute Abdichtung, die Dichtfläche zwischen der Reibungskraft ist klein, längere Lebenserwartung.
Fluorventildefekte sind wie folgt:
1. Flüssigkeitswiderstand, Kraft, die zum Öffnen und Schließen des größeren erforderlich ist.
2. Nicht mit Partikeln, Viskosität, leichtem bis mittlerem Koks auftragen.
3. Schlechte Regulierungsleistung.
Designstandard | GB/T12235HG/T3704; |
End-to-End-Dimension | GB/T12221 ASME B16.10 HG/T3704; |
Flanschstandard | JB/T79 GB/T9113 HG/T20592 ASME B16.5/47; |
Art der Verbindung | Flanschverbindung |
Inspektion und Prüfung | GB/T13927 API598 |
Nenndurchmesser | 1/2"~14" DN15~DN350 |
Normaldruck | PN 0,6 ~ 1,6 MPa 150 Pfund |
Modus des Fahrens | manuell, elektrisch, pneumatisch |
Temperaturbereich | PFA (-29 ℃ ~ 200 ℃) PTFE (-29 ℃ ~ 180 ℃) FEP (-29 ℃ ~ 150 ℃) GXPO (-10 ℃ ~ 80 ℃) |
Anwendbares Medium | Stark korrosives Medium, dh Salzsäure, Salpetersäure, Flusssäure, Flusssäure, flüssiges Chlor, Schwefelsäure und Königswasser usw. |